Дощовий день дуже недружній до друзів, які їздять на електровелосипедах. Їзда на велосипеді в дощові дні вимагає особливого догляду за електромобілями. Як тільки електричний велосипед проникне дощовою водою, він матиме три впливи на автомобіль:
Хоча контролер двигуна є водонепроникним методом проектування, водонепроникні характеристики, як правило, не особливо хороші. Контролер легко замикається і виходить з-під контролю при зануренні у воду. Вода в контролері акумуляторного автомобіля може легко призвести до зворотного розвернути двигун, і це може безпосередньо призвести до вигоряання контролера у важких випадках. Якщо вода потрапить в мотор, стики будуть коротким замикання, особливо коли рівень води глибокий, якщо процес сушіння не виконується, викликати витік і пожежу дуже легко.
Якщо вода потрапить в акумуляторний відсік, це безпосередньо викличе коротке замикання між позитивними і негативними полюсами. Незначним наслідком є пошкодження акумулятора, і серйозним наслідком є пряме пошкодження акумулятора. Так чи отримають електрокари воду в дощові дні? Що робити, якщо вода потрапляє в акумулятор?
Вода в акумуляторі, висушіть її, а потім перезаряджайте: Електрокари зазвичай вживають водонепроникних заходів, тому не важливо, щоб електромобіль був мокрий дощем, але це не означає, що електрокар може пройти через воду за рахунок волі. Ось особливе нагадування всім автовласників, не заряджають акумулятор електромобіля відразу після того, як він змочений дощем, і обов'язково висушіть машину в добре провітрюваному місці. Перед включенням живлення протріть акумулятор і підключіть розетку ганчіркою або паперовим рушником, що може ефективно запобігти виникненню небезпечних ситуацій, таких як коротке замикання живлення, трансмісія, вигорання двигуна і так далі.
Воду в контролері легко звести замикання і вийти з-під контролю: як тільки контролер акумуляторного автомобіля отримує воду, легко викликати реверс двигуна. Після того, як електромобіль серйозно занурюється, власник може зняти контролер, витерти внутрішню воду феном, а потім встановити його. Після монтажу контролер краще обмотати пластиком для підвищення водостійкості.
Не вмикайте насильно на водоґрунтовій ділянці: водостійкість дуже велика, що може легко призвести до втрати контролю балансу. Кататися на водно-грунтовій ділянці, якщо зіткнутися з відкритий водою каналізаційний люк, це дуже небезпечно. Машина добре просувається. Рекомендується заряджати після припинення дощу, щоб запобігти нещасним випадкам, викликаним входженням води в електромобіль. Якщо вам це дійсно потрібно, спробуйте вибрати місце, покрите навісом для зарядки; якщо навісу для зовнішньої зарядки немає, рекомендується покрити блок живлення і інтерфейс, а також не загортати електроживлення, щоб уникнути аварій зарядки, викликаних затримкою розсіювача тепла.